დასავლური უნაგირი და მისი კომპონენტები

ამ სტატიაში ჩვენ გაჩვენებთ, როგორ გამოიყურება კოვბოის უნაგერი და რისგან შედგება. დასავლური უნაგირის თითოეულ ნაწილსა და დეტალს აქვს არა მხოლოდ წმინდა ესთეტიკური, არამედ მკაცრად ფუნქციონალური დანიშნულება. სამი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია ხე, სავარძელი და გარსი. თუ ეს სამი კომპონენტი სწორად არის შესრულებული, არის კარგი, ხარისხიანი უნაგირების მიღების შანსი. თუ თუნდაც ერთი მათგანი არასწორია, უნაგირები არასოდეს იქნება სწორი.

უნაგირის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, მისი ძირი, თუმცა მზა უნაგირში უხილავია, არის უნაგირების ხე. ხარისხიანი ხის გარეშე ვერასოდეს მიიღებთ ხარისხიან დასავლურ უნაგირს.

ხის ამოცანაა თანაბრად გადაანაწილოს მხედრის წონა ცხენის ზურგზე. მხედრის წონა ნაწილდება თაროებზე, ამიტომ რაც უფრო თანაბრად ერგება ცხენის ზურგზე, მით უფრო კომფორტული იქნება მისთვის უნაგირზე. თაროებს შორის მანძილი უნდა იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ უნაგირმა არ დააჭიროს ხერხემალს, ხოლო ჩანგლის სიმაღლე და სიგანე უნდა იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ არ მოხდეს ზეწოლა ცხენის მხრებზე და მხრებზე.

ხის ხე

დასავლური უნაგირის ხეები ტრადიციულად ხისგან იყო დამზადებული (აქედან გამომდინარე, ინგლისური სახელწოდება ხე, რაც ნიშნავს "ხეს" და "ხეს"). ხეების წარმოებაში გამოიყენება შედარებით რბილი ხის ჯიშები, რომლებსაც აქვთ გარკვეული მოქნილობა: ყვითელი ფიჭვი, წიფელი, იფანი, ვერხვი და ა.შ.

ხის ხეს დამატებით ამაგრებენ ნედლი ტყავით, კამეჩის კანით ან მინა-ბოჭკოვანი ქსოვილით დაფარვით.

• Rawhide: მას შემდეგ, რაც ხის ხე მზად იქნება, მას აფარებენ სველი ნედლეულის ნაჭერს, რომელიც გაშრობისას ერგება ხეს, ხდის მას ძალიან მტკიცე და ოდნავ ელასტიური, რაც საშუალებას აძლევს მას აითვისოს დარტყმა და გაუძლოს უზარმაზარ დატვირთვას, ასევე იცავს. ხე ოფლისა და ამინდის პრობლემებისგან.
• კამეჩის კანი (Bullhide): ჩვეულებრივ უფრო მკვრივი და სქელი ვიდრე ნედლი კანი. ითვლება, რომ კამეჩის კანით დაფარული ხე უფრო გამძლეა და ამავდროულად, კანის სისქის გამო ჯობია ცხენის ზურგზე ჩახუტება. ასეთი ლენჩიკები საუკეთესოდ ითვლება.
• Fiberglass: შედარებით ბოლოდროინდელი ინოვაცია უნაგირებით. Fiberglass დაამტკიცა, რომ არის ძალიან გამძლე მასალა, კარგად შეუძლია დაიცვას ხის ნაწილების ხე. ეს უფრო ეკონომიური ვარიანტია, ვიდრე ნედლი ან კამეჩის ტყავი.

ლენჩიკ ფლექსი

როდესაც მოქნილი ხეები პირველად გამოჩნდა, მათ დიდი სკეპტიციზმი გამოიწვია. თუმცა, დღეს უკვე ნათელია, რომ ცხენებს ნამდვილად მოსწონთ ასეთი ხეები. ასეთი ხეებით უნაგირი შედარებით მსუბუქია ხის ხეებთან შედარებით და უზრუნველყოფს მხედარსა და ცხენს შორის უფრო მჭიდრო კონტაქტს.

თუმცა, შეცდომაა ვივარაუდოთ, რომ თუ ხეს „მოქნილი“ ჰქვია, ის შეიძლება მოერგოს ნებისმიერ საზურგეს - ჯერ ერთი, მოქნილი ხეების მხოლოდ თაროებია მოქნილი, ხოლო წინა და უკანა თაროები ხისტი რჩება. მეორეც, ფლანგების მოქნილობა გულისხმობს რამდენიმე მილიმეტრიან ამპლიტუდას, რაც საკმარისია ცხენის ზურგზე უფრო კომფორტულად მორგებისთვის შესაფერისი უნაგირისთვის, მაგრამ საერთოდ არა ცხენისთვის ძალიან ვიწრო ან ძალიან ფართო უნაგირისთვის.

მოქნილი ხეებით უნაგირები არ არის რეკომენდებული რანჩოზე გამოსაყენებლად, თუმცა ისინი კარგია ფეხით და არენაზე მუშაობისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ უნაგირები მოქნილი ხეებით ვებგვერდზე www.horsesaddleshop.com

სინთეტიკური ხე (Ralide)

ხეების წარმოებისთვის საუკეთესო სინთეზური მასალებია რალიდი. ტერმინი Ralide აღნიშნავს როგორც მასალას (სინთეზური პოლიეთილენის სახეობას) ასევე ამერიკული კომპანიის სახელს, რომელმაც დააპატენტა ამ მასალის წარმოება. ხეების ჩამოსხმა ხდება ჩამოსხმის გზით, რაც ამცირებს მათი წარმოების ღირებულებას და მათ ძალიან ეკონომიურს ხდის. ამავდროულად, ხეები საკმაოდ გამძლეა, მაგრამ მათ აქვთ გარკვეული მახასიათებლები. ჯერ ერთი, ისინი არ არიან ისეთი პლასტიკური, როგორც ხის ხეები. მეორეც, რადგან ისინი ჩამოსხმულია, ეს გულისხმობს ზომის ვარიანტების შეზღუდულ რაოდენობას. მესამე, პლასტმასი უარესად უჭირავს ხეების შეკრებაში გამოყენებულ ლურსმნებს და ხრახნებს, რაც ამცირებს მათ გამძლეობას.

რა თქმა უნდა, სინთეტიკურ ხეებს აქვთ თავისი ნიშა ბაზარზე - ისინი საბიუჯეტო ალტერნატივაა იშვიათი გასეირნებისთვის. თუმცა, თუ თქვენ გჭირდებათ ხარისხიანი უნაგირი ნებისმიერი რთული სამუშაოსთვის, რომელიც გაგიძლებთ მთელი ცხოვრება, აირჩიე კამეჩის ტყავის ხე.

ხის ფორმები

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, უნაგირების წარმოებაში არ არსებობს ერთიანი სტანდარტები, ამიტომ თითოეულ მწარმოებელს აქვს საკუთარი წარმოდგენა uXNUMXbuXNUMX უნაგირების ზომის შესახებ და მათ შეუძლიათ ერთი და იგივე ხის ფორმა სხვაგვარად დაარქვან. თუმცა, ყველაზე ხშირად ხის სახელს წინა კუბის ფორმა განსაზღვრავს. დარჩენილი ნაწილები არის თაროები, ზურგის ბუჩქი, რქა და ა.შ. შეიძლება იყოს განსხვავებული, მაგრამ თუ წინა მშვილდის ფორმა იგივეა, მაშინ ხესაც იგივე ეძახიან. ასე რომ, თუ თქვენ ხედავთ სახელს Wade, Association, Bowman და ა.შ., უნდა იცოდეთ, რომ ეს სახელი ძირითადად ეხება პომელის ფორმას.

ასევე არსებობს ხის თაროების ფორმები: მაგალითად, არაბული თაროები უფრო მოკლეა ვიდრე სტანდარტული. თაროები სახელწოდებით "Cutting" (გამოიყენება ძირითადად უნაგირების საჭრელად და ასევე ძალიან ხშირად უნაგირების დასაჭერად) უფრო თხელი და ვიწროა, მხედარსა და ცხენს შორის უფრო მჭიდრო კონტაქტისთვის. მეორეს მხრივ, არიზონას სტილის ნეკნები უფრო სქელი და ფართოა, რაც მხედრის წონას ანაწილებს ცხენის ზურგის უფრო დიდ ფართობზე. Arizona bolsters უფრო შესაფერისია გრძელვადიანი ცხენოსნობისთვის და გამოიყენება რანჩო, ყოვლისმომცველი და ა.შ.

წინა მშვილდი აკავშირებს ხის თაროებს და არ აძლევს მათ გვერდებზე გადახვევის საშუალებას. იგი განსაზღვრავს უნაგირების წინა ნაწილის ფორმას და გამოდის ორ ძირითად ტიპად: გლუვი (გლუვი ან A-ჩანგალი) და ამოზნექილი (ადიდებული). ამოზნექილი წინა მშვილდი შეიძლება იყოს სრული ან მოჩუქურთმებული (ქვედამოჭრილი).

სხვადასხვა სახის პომელი გაჩნდა უნაგირების სხვადასხვა გამოყენების, ასევე მხედრების უპირატესობის შედეგად. ადრეულ უნაგირებს ყველაზე ხშირად გაბრტყელებული ბუდე ჰქონდა. ბოლქვიანი ბუჩქი უფრო საიმედოდ ითვლებოდა ველური მუსტანგებით როდეოში ტარებისას. მოგვიანებით ეს ფორმა ფართოდ გავრცელდა უნაგირებზე უხეში რელიეფის საცხენოსნო და შეჯიბრებისთვის.

ამავდროულად, კალიფორნიასა და დასავლეთ შეერთებულ შტატებში, სადაც შენარჩუნებულია კალიფორნიის დასავლური სტილის ტრადიციები (ვაკერო სტილი), ყველაზე გავრცელებულია უნაგირები გაბრტყელებული ბუდეებით.

გაბრტყელებული ბუჩქის სიგანე ჩვეულებრივ არ აღემატება 20 სმ-25 სმ-ს, ხოლო ამოზნექილი ბუჩქის სიგანე 28 სმ-დან 35 სმ-მდეა.

ჩანგალი (GULLET)

ჩანგალი არის ჩაღრმავება წინა ბუჩქის ქვეშ, რომელიც მდებარეობს ცხენის ჯირკვლის ზემოთ. ჩანგლის სიგრძე და სიგანე განსაზღვრავს თუ რამდენად კომფორტულია უნაგარი ცხენისთვის. უნაგირის ჩანგალი ცხენსა და ბუჩქებს შორის უნდა უზრუნველყოფდეს საკმარის სივრცეს, რათა ბუმბული არ დააჭიროს ცხენის მხრებს.

როგორც წესი, სამი-ოთხი თითი უნდა გაიაროს მხრებსა და წინა თასს შორის (ბალიშის გარეშე და ზემოდან მხედრის გარეშე).

ჩანგალი ასევე არ უნდა იყოს ძალიან ვიწრო ან ძალიან ფართო. ზედმეტად განიერი ჩანგალი განაპირობებს უნაგირს ისევ დაწოლას ბუდეზე. ზედმეტად ვიწრო ჩანგალი ხელს უშლის უნაგირის ფეხების სრულად დაყრას ცხენის ზურგზე, რის შედეგადაც მხედრის წონა ცხენის ზურგს ხერხემალთან ძალიან მიუახლოვდება.

მხედრისა და, შესაძლოა, ცხენის კომფორტი მთლიანად დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორი ადგილი აქვს დასავლურ უნაგირს, როგორ ერგება მხედარს და რა დავალებებს ასრულებს.

სავარძელი იწყება სავარძლის ბაზის შექმნით (ground seat). ეს არანაკლებ მნიშვნელოვანი ნაწილია სამუშაოში, ვიდრე ხის წარმოება.

თავად ბაზის დამზადება შესაძლებელია სხვადასხვა გზით: ლითონის ფირფიტისგან, ძალიან სქელი ტყავისგან, ან თუ ხე პლასტმასისგან არის ჩამოსხმული, ხესთან ერთად ჩამოსხმული.

ტყავის ნაჭრები, რომლებიც ამოჭრილია კანის ყველაზე მკვრივი ნაწილებიდან, ზედ ადევს მზა ხეს, დაფარული ნედლეულით.

ამას მოჰყვება წებოვნების რამდენიმე ეტაპი, რომელსაც ერთ დღეზე მეტი დრო სჭირდება. შემდეგ გამოიყენება ტყავის კიდევ ერთი ნაჭერი, რომელიც ასრულებს ხისტი უგულებელყოფის როლს სავარძლის წინ. ყველა წებოვანი ნაბიჯი მეორდება. უნაგირს ნებადართულია კიდევ რამდენიმე დღე გაშრობა. ზემოდან ეს ყველაფერი დახურულია კანის კიდევ ერთი ნაჭერით. ისევ მეორდება წებოვნების, გაჟღენთვის და ფორმირების მთელი პროცესი.

ამ გზით მიიღება სავარძლის საყრდენი, რომელიც მზად არის მხედრის წონისთვის. ბოლო გაჭრა არის სლოტები პუტლიშისთვის და ხვრელი წინა ღვეზელის წინ (საჭიროების შემთხვევაში). ყველაფერი ისევ წებოვანია და სავარძლის საფუძველი მზად არის!

ძალზე მნიშვნელოვანია, რომ სავარძლის (ჯიბის) ყველაზე ღრმა წერტილი შუაში იყოს ბუჩქებსა და პუტლიჩების ხვრელებს შორის. ეს მისცემს მხედარს ჭეშმარიტად ცენტრში დასაჯდომის პოზიციას, განსხვავებით ბევრი თანამედროვე უნაგირებისგან, რომლებიც მხედარს „სკამის“ მდგომარეობაში აყენებენ. ეს სავარძელი საშუალებას აძლევს მხედრის ფეხებს იყოს უშუალოდ მათი სიმძიმის ცენტრის ქვეშ და საშუალებას აძლევს მხედარს ატაროს უფრო გრძელი ღეროები და დაიკავოს უფრო ღრმა ადგილი, რითაც მოხსნის ზეწოლას მუხლებზე და ტერფებზე. მხედარი წყვეტს მუდმივ ბრძოლას უნაგირში სწორი პოზიციისთვის.

სავარძლის საფუძველს ასევე შეიძლება ჰქონდეს დახრილობის განსხვავებული კუთხე წინა ბუდეზე. ბრტყელი სავარძელი უფრო მეტ თავისუფლებას აძლევს მხედრის სავარძელსა და თეძოებს, ხოლო სავარძლის უფრო მაღალი კუთხე უზრუნველყოფს უნაგირზე უფრო სტაბილურ პოზიციას.

არჩევანი ნაწილობრივ განისაზღვრება მხედრის უპირატესობით, ნაწილობრივ უნაგირის დანიშნულებით. მაგალითად, ლულის სარბოლო უნაგირებს ხშირად აქვთ მაღალი კუთხიანი სავარძლები, ხოლო საჭრელ და თოკზე სავარძლებს აქვთ ბრტყელი სავარძლები.

ხშირად სავარძლები მზადდება რბილი ბალიშით მხედრის კომფორტისთვის. ამასთან, უნდა გვახსოვდეს, რომ სავარძლის უხერხულობა ყველაზე ხშირად მდგომარეობს არა მის სიმტკიცეში, არამედ წარუმატებელ დიზაინში. ამ შემთხვევაში, დამატებითი რბილი უგულებელყოფა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ დაგეხმაროთ. სავარძლის სწორი საყრდენი არ არის ბრტყელი, მაგრამ ოდნავ ამოზნექილი და წინ მიიწევს, წინააღმდეგ შემთხვევაში მხედარი იგრძნობს, რომ ცდილობს მაგიდაზე დაჯდომას.

ასევე, იმისათვის, რომ სავარძელი იყოს კომფორტული, მნიშვნელოვანია მისი ზომით შერჩევა.

უნაგირზე რგოლების მიმაგრების ხერხი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ასპექტი უნაგირში მხედრის უსაფრთხოებისა და ასევე ცხენისთვის უნაგირების კომფორტის შესახებ.

უპირველეს ყოვლისა, უნდა გვახსოვდეს, რომ საკინძები უნდა იყოს განლაგებული აბსოლუტურად სიმეტრიულად უნაგირების ორივე მხარეს, აშკარად ერთმანეთის საპირისპიროდ. თუ სამონტაჟოები ერთმანეთის მიმართ გადაადგილებულია ამა თუ იმ მიმართულებით, უმჯობესია, დაუყონებლივ თავი დააღწიოთ ასეთი უნაგრის ყიდვის აზრს!

დასკვნები

შესაკრავები შეიძლება იყოს რგოლების, ან ნახევარრგოლების, ან ლითონის ფირფიტების სახით. შეგიძლიათ იპოვოთ ნებისმიერი კომბინაცია წინა და უკანა გარსისთვის. მაღალი ხარისხის უნაგირებში შესაკრავები დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან, სპილენძის ან ბრინჯაოსგან - ასეთი ფიტინგები არ ჟანგდება და არ იშლება.

სამონტაჟო მეთოდები

აქსესუარის უნაგირზე მიმაგრების ორი გზა არსებობს: ტრადიციულად, ხეზე და ახალი გზა - კალთაზე. ხეზე დამაგრების ტრადიციული ხერხი ყოველთვის უფრო საიმედოდ ითვლებოდა, მაგრამ ამ დამაგრებით, გუთანის რამდენიმე შემობრუნების მთელი სისქე (განსაკუთრებით თუ ის „ჰალსტუხით“ არის მიბმული), პლუს ქვედაკაბა ზუსტად მხედრის ქვეშ ეცემა. მუხლი. „კალთის“ შეკვრამ დაამტკიცა, რომ არანაკლებ გამძლეა და მეტიც, ნაკლებ უხერხულობას უქმნის მხედრის ფეხს, რადგან. პრისტრუგა დაშვებულია, ასევე, ის არ ჯდება კალთაზე. ამ შემთხვევაში, ნახევარი ბეჭედი ჩვეულებრივ მიმაგრებულია ლითონის ფირფიტაზე ქვედაკაბის კანის ფენებს შორის.

მიუხედავად იმისა, რომ კალთის შეკვრა იშვიათად გვხვდება უნაგირების მარშრუტში ან საჭრელში, ის საკმაოდ გავრცელებული ვარიანტია ლულის რბოლაში, სადავეებში ჩაძირვისა და ჩაძირვის დროს, ზუსტად იმიტომ, რომ უზრუნველყოფს უკეთეს კონტაქტს მხედრის ფეხსა და ცხენის ფლანგს შორის. კალთაში შესაკრავებით, გარსი შეიძლება ისე არ იყოს გამკაცრებული, როგორც რგოლების პირდაპირ ხეზე მიმაგრებისას. ამავდროულად, ხეზე რგოლების მიმაგრების ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ მათი შეკეთება ან შეცვლა შედარებით ადვილია, რადგან უნაგირს ცვივა. კალთაში შეკერილი ბეჭდის შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ კალთასთან ერთად.

დამონტაჟება ფორმაში დამჭერი

ფირფიტები ნახევარწრის სახით

სამაგრზე დამაგრება.

შენიშვნა:თუ ორივე ნახევარი რგოლი მიმაგრებულია ხეზე, მაშინ მათ შორის უნდა იყოს დამაკავშირებელი ქამარი ისე, რომ რგოლები არ გავრცელდეს.

დამაგრება "კალთაში"

მთის ადგილმდებარეობა

მიუხედავად იმისა, რომ უკანა სარტყლის დანამატი ყოველთვის მდებარეობს ბუჩქის ქვეშ, წინა წრის მიმაგრებას შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა პოზიციები, რომელსაც ეწოდება სრული, 3/4, 7/8 და ცეცხლის ცენტრში ან 1/2.

სამონტაჟო, რომელიც ათავსებს წრეს ზუსტად შუა ნაწილს შორის (უნაგირის ცენტრის ქვეშ), ეწოდება ცენტრში. თანამედროვე უნაგირებში ასეთი სამაგრი საკმაოდ იშვიათია, ის გვხვდება არმიის სტილის უნაგირებში, ასევე ზოგიერთ ბილიკზე. ეს დამაგრება მოითხოვს საკმაოდ ფართო წრეს - მინიმუმ 6-8 ინჩი (15-20 სმ).

3/4 პოზიცია ათავსებს სარტყელს შუა ნაწილაკს შორის და უნაგირების ცენტრს შორის, ანუ მანძილის 3/4-ის მანძილზე უკანა ბუმბულიდან წინა ბუდემდე.

7/8 პოზიცია 1/8-ით უფრო ახლოსაა ბუდესთან, ვიდრე 3/4 პოზიციაზე, ხოლო სრული პოზიცია ათავსებს წრეს ზუსტად ბუჩქის ქვეშ.

სრული და 7/8 შეკვრა, როგორც წესი, მოითხოვს უკანა წრეს, რათა დააბალანსოს ზედმეტი წნევა უნაგირის წინა მხარეს.

წრეების დამაგრების პოზიციის არჩევა ძირითადად განისაზღვრება ცხენის აგებულებით. გარსი უნდა მოერგოს ცხენის მკერდის ყველაზე ვიწრო წერტილს (ის იქ მაინც გადავა) და ამავდროულად უზრუნველყოს, რომ ხის ფეხები განლაგდეს მხრის პირიდან ორი თითით, რათა ხელი არ შეუშალოს მხრის მოძრაობას.

როგორც წესი, ყველაზე ვიწრო წერტილი არის დაახლოებით ერთი ხელის სიგრძით ცხენის იდაყვებიდან. აქედან გამომდინარე, ცხენების უმეტესობას ყველაზე მეტად შეეფერება 7/8 მთაზე და უნაგირების უმეტესობა მზადდება ამ სამაგრით. თუმცა, კონკრეტული ცხენის კონსტიტუციიდან გამომდინარე, სრული ან 3/4 შეკვრა შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს მისთვის.

ზოგიერთი მწარმოებელი ამზადებს უნივერსალურ სამაგრებს, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ დაამაგროთ წრე სამიდან ნებისმიერ პოზიციაზე: სრული, 7/8 ან 3/4.

უნივერსალური სამონტაჟო ვარიანტი

წრეების გამკაცრების გზები სხვადასხვა პოზიციების მისაღებად

სარტყლის დანიშნულებაა უნაგირს გაჭიმვა და ცხენის ზურგზე მაგრად დაჭერა. წინა წრეში ყველაზე გავრცელებული სახეობაა თოკი.

ძველად ცხენის თმისგან ამზადებდნენ ასეთ რგოლებს: უკეთესი ვარიანტი - მანედან, იაფი - კუდიდან. თუმცა, ასეთი წრეები, რომლებიც ძალიან მტკიცე და გამძლეა, კარგად არ შთანთქავდა ცხენის ოფლს, რაც ხშირად იწვევდა ნაკაწრებს. ბამბას აქვს ტენის შთანთქმის საუკეთესო უნარი, მაგრამ როდესაც სველია, ბამბა სწრაფად კარგავს ძალას. ამიტომ, ამ თვალსაზრისით ყველაზე შესაფერისი წრეებია მოჰერი (ანგორისა და მატყლის ნაზავი), რომელიც კარგად შთანთქავს ტენიანობას და სველის დროს კიდევ უფრო ძლიერდება.

ბოლო დროს დიდი პოპულარობით სარგებლობს ნეოპრენისა და სხვა სინთეტიკური მასალისგან დამზადებული გარსი, მაგრამ მინდა აღვნიშნო, რომ ის, რაც ყოველთვის არ არის სასიამოვნო ადამიანის ხელის შეხებით, სასიამოვნოა ცხენის კანისთვისაც.გახსოვდეთ, რომ ვენტილაცია ცხენისთვის ყველაზე მნიშვნელოვანია!

ასევე არის ტყავის წრეები, ასევე შიგნიდან შემოსილი ხელოვნური ბეწვით ან სხვა რბილი მასალით. ასეთი გარსების გამოყენება შესაძლებელია როგორც არენაზე, ასევე შოუს არენაზე, მაგრამ უმჯობესია თავი შეიკავოთ მათგან გრძელ მოგზაურობებზე.

სარტყელის სიგრძე

წრეწირის სიგრძე იზომება ინჩებში ერთი რგოლის კიდედან მეორე რგოლის კიდემდე. ყველაზე გავრცელებული ზომებია: 30, 32, 34 ინჩი (ზომა გამოიხატება მხოლოდ ლუწი რიცხვებით).

სიგანის ბრეკეტები

წრეწირის სიგანე იზომება ინჩებში, ხოლო თოკის ღეროების სიგანე ხშირად იზომება ძაფების რაოდენობით. როგორც წესი, რაც უფრო ახლოსაა სარტყლის მიმაგრება ბუჩქთან, მით უფრო თხელი უნდა იყოს წრე. ასე რომ, სრული დამაგრებისას სარტყელი გამოიყენება 17 ძაფში, 7/8 დამაგრებისას – 19 ძაფში, ხოლო 3/4 დამაგრებისას – 21 ძაფში.

საჭიროზე უფრო ფართო სარტყლის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს აბრაზიები და ჭრილობები, რადგან ცხენი გამუდმებით იდაყვებით შეეხოს სარტყელს.

მნიშვნელოვანია:თოკის სარტყელის ყიდვისას აუცილებლად დაინახავთ, რომ სარტყლის შუაში არის ან ტყავისგან დამზადებული თასმა, ან მკვრივი ლენტები შეკერილი, ან ძაფების ქსოვა ძალიან მჭიდროა, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ასეთი გარსი გადაიქცევა ტურნიკეტში. და დიდ დისკომფორტს შეუქმნის ცხენს!

ბოლო დროს ძალიან გავრცელდა ეგრეთ წოდებული "თოფის" წრეები - ძალიან ფართო, უფრო მეტიც, შუაზე გარდა ფართოვდება.

ბევრი მხედარი ფიქრობს, რომ რაც უფრო ფართოა წრე, მით უფრო ჰუმანურია ცხენისთვის. თუმცა, ასეთი გარსები ქმნის კორსეტის ეფექტს, რაც სრულიად არასასიამოვნოა ცხენისთვის, განსაკუთრებით ხანგრძლივი გამოყენებისას, მით უმეტეს, თუ ასეთ სარტყელს შუაში ტყავის ჩასმა აქვს. ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ ასეთი წრეები სავსებით გამართლებულია როუპინგისთვის, სადაც საჭეების ლაზირებისას უნაგირზე, ისევე როგორც ცხენის მუცლის კუნთებზე, ისინი არ უნდა იქნას გამოყენებული ნორმალური ცხენოსნობისთვის.

თუ ისე მოხდა, რომ თქვენს განკარგულებაში მხოლოდ თოკის წრე გაქვთ, ეცადეთ, უფრო თავისუფლად გაიმკაცროთ, ვიდრე ჩვეულებრივი წრე (თუ არ აპირებთ თოკზე გატარებას).

ბალთები

სარტყლის ბალთები გამოიყენება გარსების დასამაგრებლად. ყველაზე ხშირად ისინი სამი ტიპისაა: ბეჭედი (ან ნახევარი ბეჭედი), ბეჭედი ენით და ბეჭედი ჯვარედინი და ენით.

უბრალო ბეჭედი ძირითადად გვხვდება ყველაზე იაფ რგოლებზე და ასევე როდეოს სარტყელებზე. პრისტრუგა ასეთ რგოლზე შეიძლება მხოლოდ კვანძით იყოს მიმაგრებული. ენა საშუალებას გაძლევთ დაამაგროთ წრე, ამოიღოთ კვანძის სისქე მხედრის მუხლის ქვეშ. თუმცა, ბეჭდის ძირზე ენის უბრალოდ მიმაგრება ხშირად იწვევს რგოლის ოვალურ ფორმირებას დროთა განმავლობაში და ენა აღარ იკავებს ჭრილს. ბევრი მხედარი აგრძელებს აღკაზმულობის შეკვრას, მიუხედავად ენის არსებობისა, რომელიც ჩამორჩენილია - ეს უსაფრთხოების დარღვევაა და შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა.

ყველაზე ძლიერი რგოლები არის რგოლები ჯვრის ზოლით, რომელზედაც, თავის მხრივ, ენა მიმაგრებულია. ეს დიზაინი არ იძლევა ბეჭდის გაჭიმვის საშუალებას, გარდა ამისა, ენა უფრო მოკლეა და შესაბამისად უფრო გამძლე.

ხშირად სარტყლის მარცხენა მხარეს ბალთებს ასევე აქვთ როლიკერი (ან სხვა სახიფათო მოწყობილობები), რათა ხელი შეუწყოს გარსის გამკაცრების პროცესს.

იდეალურ შემთხვევაში, რგოლები უნდა იყოს დამზადებული უჟანგავი ფოლადისგან. რკინის ან ქრომირებული რკინის რგოლები მიდრეკილია ჟანგისკენ და უმჯობესია თავიდან იქნას აცილებული.

ნებისმიერი სარტყელის შუაში ორივე მხრიდან იკერება პატარა ნახევრად რგოლები: ერთი მათგანი განკუთვნილია სარტყელის დასამაგრებლად, ისევე როგორც ნებისმიერი დამხმარე მოწყობილობა ცხენთან მუშაობისთვის, მეორე არის უკანა რგოლის დამაკავშირებელი თასმის დასამაგრებლად. ფრონტისკენ.

უკანა წრე გამოჩნდა დასავლურ უნაგირზე, როდესაც კოვბოებმა დაიწყეს არა მხოლოდ ხარების დაჭერა ლასოზე, არამედ ლასოს მეორე ბოლო რქაზე მჭიდროდ მიბმა. უკანა გარსი ხელს უშლიდა უნაგირს წინ გადახრილობისგან, როდესაც ლასო მკვეთრად იყო გამოყვანილი. ამავდროულად, ზურგის წრე არ იყო მჭიდროდ გამკაცრებული, რადგან ჭექა-ქუხილის მომენტში ცხენმა მუცლის კუნთები დაიძაბა. ანალოგიურად, უკანა წრე ეხმარება უნაგირს ადგილზე დარჩეს, როდესაც ცხენი მკვეთრად ჩერდება.

ვინაიდან დასავლური უნაგირების უმეტესობას აქვს უკანა გარსის მიმაგრება, ბევრი მხედარი ფიქრობს, რომ უნდა გამოიყენოს ისინი. თუმცა, თუ თოკზე არ ხართ დაკავებული, სავარაუდოდ, ზურგის გარსი საერთოდ არ დაგჭირდებათ.

გავრცელებულია მითი იმის შესახებ, რომ უკანა წრე ხელს უშლის უნაგირს ციცაბო დაღმართზე წინ სრიალისგან, თუმცა ეს ასე არ არის.

უკანა წრე ჩვეულებრივ ტყავია, ორივე ბოლოში ბალთებით. წრეწირის თავისუფალი ბოლოების დასაჭერი მარყუჟები ხშირად ძალიან განიერია, რათა თავიდან აიცილონ თოკი შემთხვევით გაჭედვას წრეწირის ბოლოსა და სარტყელს შორის. უკანა წრის შუაზე უნდა იყოს მიმაგრებული დამაკავშირებელი თასმა, რომელიც უნაგირებით მიმაგრებულია რგოლზე წინა წრის შუაში.

თუ რაიმე მიზეზით გადაწყვეტთ ზურგის გარსის გამოყენებას, გახსოვდეთ შემდეგი წესები:

• წრე არ უნდა იყოს ძალიან მჭიდრო, მაგრამ არც ძალიან თავისუფალი. თუ უკანა სარტყელი ჩამოიხრჩო, არის შანსი, ცხენი მას ჩლიქით დაეჭიროს ან ტოტი ჩავარდეს სარტყელსა და ცხენის მუცელს შორის და ა.შ.
• წინა და უკანა სარტყლებს შორის უნდა იყოს დამაგრებული დამაკავშირებელი ღვედი, რომელიც იცავს უკანა სარტყელს ცხენის საზარდულისკენ.

• უნაგირის ცხენი, ყოველთვის გამკაცრეთ ჯერ წინა და შემდეგ უკანა.

წინა მარცხენა მორთვა (ლატიგო)

ნეილონის გემები გაცილებით თხელია, ვიდრე ტყავის გემები და არ ქმნიან იმდენ სისქეს მხედრის მუხლის ქვეშ, როგორც ტყავის გეტერები, თუმცა ამ უკანასკნელს არ ჩამოუვარდება სიმტკიცე. თუმცა, ნეილონის აღკაზმულობა უფრო მეტად აფუჭებს ცხენის კანს, თუ კანი ძალიან მგრძნობიარეა. ასევე უნდა გახსოვდეთ, რომ ნეილონი, ტყავისგან განსხვავებით, საერთოდ არ იჭიმება და ნეილონის გარსი რომ გამკაცრდეს, გაცილებით ნაკლები ძალისხმევაა საჭირო. ამიტომ, ფრთხილად იყავით, რომ ცხენი არ გადაათრიოთ.

მარცხენა ხელის წრე ჩვეულებრივ კეთდება 3,8-დან 5 სმ-მდე (1,5-დან 2 ინჩამდე) სიგანით და დაახლოებით 1,8 მეტრის სიგრძით, რადგან ის რამდენჯერმე გადის უნაგირის რგოლსა და სარტყლის რგოლს შორის დაჭიმვისას.

თუ საყრდენის შეცვლა გჭირდებათ, გააკეთეთ ასე:

1. შემოახვიეთ აღკაზმულობა რგოლზე (ბალთაზე) უნაგირზე, მოკლე მხარე თქვენსკენ. ქვედა ორ ხვრელში ჩაატარეთ ტყავის თოკი (ჩვეულებრივ გუთანით იყიდება).

2. შემდეგ მაქმანის ორივე ბოლო ამოიღეთ უკან ზედა ხვრელების მეშვეობით.

3. მაქმანის ბოლოები ქვედა ხვრელებს შორის არსებული მარყუჟით გაიარეთ.

წინა მარჯვენა სამაგრი (გამორთული ბილეთი)

წინა მარჯვენა სამაგრი, როგორც წესი, ერთხელ იკვრება და ხელახლა არ ეხება, ამიტომ ყველაზე ხშირად ის სხვანაირად გამოიყურება, ვიდრე მარცხენა, რომელიც ყოველ ჯერზე უნდა გაიხსნას და ხელახლა გამკაცრდეს. ზოგიერთი მწარმოებელი აკეთებს იდენტურ მორთვას მარცხნივ და მარჯვნივ.

მარჯვენა საყრდენზე დიდი წნევაა, ამიტომ ის ორმაგი უნდა იყოს.

მარჯვენა გასხვლის სიგანე, როგორც წესი, ასევე არის 3,8-დან 5 სმ-მდე (მარცხნივ), ხოლო მისი სიგრძე შეიძლება იყოს 45 სმ-დან 60 სმ-მდე.half-breed off billetდა თან ერთვის შემდეგნაირად:

რეგულარულად შეამოწმეთ მარჯვენა ხელის გუთანი და შეცვალეთ, როგორც კი შეამჩნევთ, რომ გაცვეთილია.

უკანა პრირუგი (გვერდიანი ფრაგმენტები)

უკანა რგოლები არ ატარებენ იგივე დატვირთვას, როგორც წინა რგოლები, რადგან უკანა რგოლი პრაქტიკულად არ არის გამკაცრებული, ამიტომ ისინი ჩვეულებრივ მზადდება ერთჯერადად.

უკანა გასხვლის სიგრძე 60 სმ-დან 90 სმ-მდეა, სიგანე 3,8 სმ-დან 5 სმ-მდე.

დასავლური უნაგირის ღვეზელები თავდაპირველად მზადდებოდა ერთი ხისგან, "ორთქლზე" და სასურველ ფორმაში მოხრილი. ახლა აჟიოტაჟები მზადდება ლითონისგან (ალუმინი, უჟანგავი ფოლადი და ა.შ.) და პლაივუდისგან და სინთეტიკური მასალებისგან. ღვეზელები შეიძლება იყოს მთლიანად ლითონის, ან შეიძლება იყოს ხის, გარედან მეტალის „საფარით“, ასევე შეიძლება დაფარული იყოს ტყავით – მთლიანად ან ნაწილობრივ (ფეხის დაფა).

ზოგადად, კოვბოის უნაგირის ამრევი მძიმე უნდა იყოს - ასე ის უკეთესად „კიდია“ (არ დაგავიწყდეთ, რომ პუტლიჩა-ფარფანგები დამზადებულია მკვრივი სქელი ტყავისგან, ამიტომ მსუბუქმა უნაგირმა შეიძლება „დაჯახება“) და მისი დაჭერა უფრო ადვილია. შენი ფეხით. მაგრამ ბოლო დროს, სპორტული უნაგირის მწარმოებლები ეძებენ გზებს აღჭურვილობის წონის შესამცირებლად - მხედრისა და ცხენის კომფორტისთვის არენაზე მუშაობასა და სპექტაკლებში, მაგალითად, ლულის სარბოლო უნაგირები ზოგადად ყველაზე მსუბუქია. ამიტომ, მწარმოებლებმა დაიწყეს ახალი მსუბუქი გამძლე მასალების ძებნა. მაგრამ ყოველდღიურ ცხოვრებაში და სამუშაოში, მძიმე ხის ღეროები საუკეთესო ვარიანტად რჩება.

ღვეზელები სხვადასხვა ფორმისა და ზომისაა, რაც უპირველეს ყოვლისა განპირობებულია მათი დანიშნულებით. საბაგირო უნაგირზე „ცხოვრება“ ბევრად უფრო მასიური და ფუნდამენტური ჩანს, ვიდრე მრგვალი, თხელი ღვეზელი საჭრელი უნაგირიდან. აჟიოტაჟის ძირითადი პარამეტრებია შიგნიდან გაზომილი სიმაღლე (თაროდან როლიკამდე) და სიგანე (ყველაზე განიერ ნაწილში). კიდევ ერთი პარამეტრი - "სიღრმე" - აჟიოტაჟის "ბოლოს" ზომა: ის შეიძლება განსხვავდებოდეს ინჩიდან (OxBow საჭრელი) 6 ინჩამდე (ზოგიერთი ზარის ტიპის ღვეზელი).

აჟიოტაჟის სიღრმე არჩეულია თქვენი მუშაობის ძირითადი ხაზისა და ცხენოსნობის სტილის მიხედვით. თუ მართავთ „საკუთარი თავისთვის“ - აირჩიეთ უბრალოდ თქვენი მოხერხებულობისა და ჩვევების საფუძველზე. ღრმა ღეროები საუკეთესო არჩევანია გრძელი მგზავრობისთვის, თხელი ღეროები იძლევა უფრო მკაფიო ბრძანებებს და მეტ კონტროლს ვარჯიშსა და შესრულებაზე. მაგრამ არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ღეროს აირჩევთ, მთავარი პარამეტრი ალბათ სიგანეა. ეს საკმარისი უნდა იყოს თქვენი ჩექმებისთვის, რადგან არავის უნდა „ჩექმების ჩაქუჩით ჩაქუჩით ჩაქუჩით“ და შემდეგ ასეთ დახშულ პირობებში იაროს.

Stirrups მოდის რამდენიმე სახის და განსხვავდება შუბლის და გვერდითი გამოჩენა.

Წინა ხედი:

როპერი ოქსბოუ Overshoe

Გვერდითი ხედი:

ვიზალია Moran ზარის ქვედა ნაწილი

ტაპადეროებს ხანდახან ამაგრებენ ღეროებზე. ტაპასები - სამხრეთ-დასავლეთის კოვბოებისგან - ტყავის "კაპიშონები" ურევებზე, რომლებიც თავდაპირველად ემსახურებოდა ჩექმის დაცვას მტვრისგან და ტოტებისაგან, ასევე სიცივისგან (ზამთრის ვერსია), მაგრამ ახლა ისინი უფრო დეკორატიულს გახდნენ. ელემენტი.

ახლა ასევე არის მრავალი "მოდიფიკაცია" ღეროების. დიდი ზომის - ზამთრის მოცულობითი ფეხსაცმლისთვის (მაგალითად, სმიტი ხშირად ამზადებს უნაგირებზე რუსული ზამთრისთვის რეჟიმებს - ასეთ ღეროებში შეგიძლიათ მაღალი ჩექმებით ატაროთ), უსაფრთხო, რომელიც იხსნება მხედრის დაცემისას და ა.შ. გარდა ამისა, იმისათვის, რომ არ მოგიწიოთ აჟიოტაჟის გადატრიალება, შეგიძლიათ შეიძინოთ ფეხის დამზოგი – „ადაპტერზე“ დამაგრებული ღვეზელები, ასეთი ღვეზელები ყოველთვის სწორ მდგომარეობაშია 90 გრადუსით მოქცეული ფანდერთან. და მაღალ ცხენზე "მოდუნებული" დაჯდომისთვის გამოიგონეს დიზაინი, რომელიც "ახანგრძლივებს" აჟიოტაჟს დაჯდომის ხანგრძლივობის განმავლობაში.

ფეხის დამზოგავი სეპარატისტული Აღმასვლა

STIRRUP HOBBLE STRAP

სამაჯური არის ტყავის ვიწრო ზოლი, რომელიც დამაგრებულია ბალთით. მისი მთავარი დანიშნულებაა ფუნჯის ფხვიერი ბოლოების გაყვანა ფენერის ქვეშ. სამაჯური მჭიდროდ უნდა იყოს დამაგრებული შარვლის ბოლოში, აჟიოტაჟის ზემოთ..

ხშირად ეს თასმები იკარგება და ზოგიერთი მხედარი მიზანმიმართულად აშორებს მათ, რადგან მათთვის არასასიამოვნო ეჩვენება თასმის გამუდმებით შეხსნა და დამაგრება ღვედის სიგრძის რეგულირებისას. სინამდვილეში, ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი დეტალი მხედრის უსაფრთხოებისთვის. სამაჯურის გარეშე, აჟიოტაჟი შეიძლება (და ხშირად ასეც ხდება) ადგეს და გზიდან გამოდგეს, როდესაც მხედარი დაეცემა და ფეხი დააჭიროს ფარას. მიიღეთ ნამდვილი ხაფანგი.

სამაჯურს აქვს კიდევ ერთი სასარგებლო ფუნქცია: თუ ლულა უეცრად გატყდება ძველ უნაგირზე, სამაჯური ხელს შეუწყობს აჟიოტაჟის გარკვეული დროით შენარჩუნებას.

ნუ უგულებელყოფთ უსაფრთხოების ზომებს და არ მოაცილოთ თასმები ღვეზელებს, ხოლო თუ ისინი დაკარგეს ან დახეული იყიდეთ ახლები და დროებით მოჭიმეთ ღობე და გახეხეთ ნებისმიერი შესაფერისი თოკით, მაქმანით, ძაღლის საყელოთი და ა.შ.

TREAD საფარი

ჩექმის მოჭიდების გასაუმჯობესებლად რეზინის თაროს ახვევენ სპეციალური გადაფარებით. ტრადიციულად, ისინი მზადდება ტყავისგან, მაშინაც კი, თუ აჟიოტაჟი მთლიანად დაფარულია ტყავით (აქ გადაფარვა ასევე ემსახურება ძირითადი კანის დაცვას აბრაზიისგან მუშაობის დროს). მაგრამ ბოლო დროს ასევე გამოჩნდა უგულებელყოფა რეზინის ჩანართებით.

ზოგიერთი ღვეზელი მოდის უგულებელყოფის გარეშე.

დასავლურ უნაგირზე სამაგრების დამაგრება საკმაოდ შესამჩნევად განსხვავდება კლასიკურისგან. ეს "სამაგრი" შედგება ორი დამოუკიდებელი ნაწილისგან, რომლებიც დაკავშირებულია ერთმანეთთან: ფარფლი და ნამდვილი პუტლიში. ხანდახან ჩანს, რომ მხოლოდ ერთი ფეხით შეგიძლია გაუძლო და ფენერი არ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი, მაგრამ ის ემსახურება მხედრის ფეხების დაცვას.

პუტლიშა - გრძელი ტყავის ზოლები. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ ისინი დამზადებულია მაღალი ხარისხის სქელი ტყავისგან. თუ რაიმე მიზეზით საჭიროა ერთ-ერთი ნაკერის გამოცვლა, მიზანშეწონილია შეცვალოთ ისინი წყვილებში ისე, რომ ორივე ნაჭრის კანი ერთნაირი იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში "გაჭიმვა" შეიძლება განსხვავებული აღმოჩნდეს.

იდეალურ შემთხვევაში, უნაგირის სიგანე უნდა იყოს 3 ინჩი, მაგრამ ზოგიერთ შემთხვევაში, ტყავის ზოლები უფრო ვიწროა (2-2,5 ინჩი), რათა შემცირდეს უნაგირების წონა. ზოგიერთი ფირმა იყენებს თხელ ტყავს წარმოების ღირებულების შესამცირებლად. პირველი ვარიანტი გვხვდება შოუ-კლასის უნაგირებზე, მეორე კი საეჭვო წარმოების იაფ უნაგირებზე.

Fender– გრძელი, ფართო ტყავის ნაჭერი, რომელიც დევს ცხენსა და მხედრის ფეხს შორის და ემსახურება ცხენის ოფლისგან დაცვას. ისინი უნდა იყოს დამზადებული ძალიან მაღალი ხარისხის სქელი ტყავისგან, ასევე პუტლიშებისგან.

ფარები სხვადასხვა ფორმისა და სიგანეშია და ხშირად დამოკიდებულია უნაგირის საერთო დიზაინზე. უნაგირთან უფრო ახლოს, ფარფლი ვიწროვდება შარვლის სიგანემდე, ისე, რომ კანის ზედმეტი ფენა არ ერევა ჟოკეის ქვეშ, რამაც შეიძლება გარკვეული უხერხულობა შეუქმნას მხედარს.

ფანდერები აკავშირებს საყრდენებს სამი გზით:

სრული სიგრძე (1) ნახევარი სიგრძე (2) ძველი სტილი (3)

(1) პუტლიშე შიგნიდან იკერება ფენერის მთელ სიგრძეზე. ეს არის ყველაზე გავრცელებული გზა თანამედროვე უნაგირებში.

(2) პუტლიშე მიმაგრებულია ფარფლის თავზე. ეს უფრო კომფორტულს ხდის ფარებს ფეხებისთვის.

(3) პუტლიშჩე დევს ფარის გარეთა მხარეს, დამაგრებულია ზედა და ქვედა ნაწილში. ასეთი კავშირი ხდება ბუკაროს უნაგირებზე.

ეკატერინა ლომეიკო (სარა)

მასალა განთავსებულია საავტორო უფლებების მფლობელის RideWest.ru-ს ნებართვით

• 
  გუსიკა 10 წლის 2017 თებერვალი ქალაქი

  დიდი სტატია! ასეთი სასწავლო მასალის ნაკლებობაა. Გმადლობთ! უპასუხე

• 
  საცხენოსნო I 17 წლის 2018 თებერვალი ქალაქი

  Ძალიან სასარგებლო. Გმადლობთ. უპასუხე